Page 391 - Advances in Eco-Fuels for a Sustainable Environment

Ecofuel and its compatibility with different automotive metals to assess diesel engine durability 345

0.125
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.2270.227
0.227
0.227
0.227
0.2270.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.2270.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.2270.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.2270.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.227
0.120 0.227 0.2270.227
FT
0.115 0.214214214214 4 COF
0. 0. 0.2
0.214
0.214
0.214
0.214
0.2144
0.214
0.214
0.214
0.214
21414
21414
144
14
0.214
0. 0.2
0.214
0. 0.214
0.214
0.214
0.214
0.214214
0.214
0.214
0. 0.20. 0.214
0.214
0. 0.2140.214
0.21
0.214
0.2
0. 0.214
0.2121214
0.214
0.214
0.237
0.227
0.110
0.201 0.214
0.2010.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.2010.201
0.201
0.201
0.201
0.2010.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.2010.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
Coefficient of friction (–) 0.100 0.175 0.188 0.188 0.188 0.175 0.175
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.201
0.105
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.1880.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.1880.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.1880.1880.188
0.188 0.1880.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.1880.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.1888 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.188 0.188
0.1888 0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.18
0.18
0.18
0.1888
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.1880.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.1880.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.188
0.162
0.149
0.095
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.1750.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.1750.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.1750.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.136
0.123
0.090
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.1620.1620.1620.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
Friction
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.1620.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.1620.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.162
0.1620.1620.162
0.162
0.162
0.085
torque,
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.1490.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149 N m
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.1490.149
0.149
0.149
0.149
0.149
0.080
0.075
0.136
0.136
0.136
0.1360.136
0.1360.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.1360.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.1360.1360.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.136
0.070
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600
Time (s)
Fig. 12.5 Correlation between COF and friction torque of diesel fuel for an entire test period.
0.11
0.10
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.175
0.09 0.233
0.204
Coefficient of friction (–) 0.07 0.117 COF 0.117
0.175
FT
0.08
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.146
0.0880
0.0590
0.0300
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.1170.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
0.117
1.00E-03
0.06
torque,
0.05
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880 Friction
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
0.0880
N m
0.04
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.0590
0.03
0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600
Time (s)
Fig. 12.6 Correlation between COF and friction torque of B20 ecofuel for an entire test period.