Page 366 - Integrated Wireless Propagation Models

344 C h a p t e r S i x

-20.00 1 1 0.00
-30.00
-40.00 88.00 /
-50.00
E' /�
en -60.00 66.00
� -70.00 - Pred -;P
0
1i5 -80.00 u. I
0
(/) - Meas 0 44.00
a: -90.00 I
-100.00 22.00 i ,
-110.00
-120.00 0.00
1.00 1.50 2.00 2.50 0.00 1 0 .00 20.00
Deviation (dB)
FIGURE 6.2.1.2.1 Drive route #1-measured versus predicted.

1 1 0.00
-40.00 --:::r----.---,-------,-----,--,-------,,--------,
-50.00 �-+--f---+--+--+------1f-----1 1 0 0.00
-60.00 90.00 �
-70.00 80.00 v
;[ -80.00 -;P 70.00 /
I
� -90.00 0 u. 60.00 f
1i5 • Pred 0 50.00
(/) -100.00 0 40.00 I
a: • Meas
-110.00 --=l-�4""--f---+--+--+------1f-----1 30.00 I
-120.00 --=i--+--f---+--+--+------1f-----1 20.00 I
-130.00 --=i--+--f---+--+--+------1f-----1 1 0 .00 -
-140. 00 --=J-rTTT-hTTmTTT-hTT-rTT"1 0.00
1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00 7.00 8.00 0.00 10.00 20.00
Deviation (dB)
FIGURE 6.2.1.2.2 Drive route #2-measured versus predicted.

-20.00 �------,--------,---� I
-30.00 --=r---+--------1----1 � I -
-40.00 --=r---+--------1----1 ,
-5o.oo --=�--a-----+--------1--------i
E' _,
en -60.00 � ,
� -70.00 f
1i5 -80.00 J
(/) J
a: -90.00 --=!---'
-100.00 --=1-----Lf--= ,
-110.00 --=i----+--------1----""'------i �
-120. 00 --=t--,----.--,-,-,---,----.--,--l--,--,---,--�
0.00 5.00 1 0 .00 1 0 .00 20.00
Deviation (dB)
FIGURE 6.2.1.2.3 Drive route #3-measured versus predicted.